11月26日，我们收到了来自国际标准化组织（ISO）的好消息。国内首个制定的国际标准ISO 12214《道路车辆正常转向+汽车手动控制装置》已正式注册批准。东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）负责技术。这标志着我国在汽车人机工程学领域引领国际标准制定方面取得了新的突破。 ISO 12214 是手动操作车辆部件正常运动方向的国际标准。如今，汽车运动部件向电动化、智能化方向发展，迫切需要开发符合原有技术要求的新部件。本标准的国家版本为GB/T 43382-2023。东风汽车作为主要参与单位，充分考虑我国国家标准的审查改变标准时的情况。 ISO官方网站 2023年，东风汽车正式向ISO提出修订后的ISO 12214标准，并于2024年4月代表中国首次提出提案。此后，东风研究院和易派科技的专家团队进行反复论证和调整，该提案最终在2025年5月的国际ISO标准化大会第十一届年会上获得一致通过。 ISO国际标准化大会第11届年会 在本次大会上，东风汽车还首次提出了“车载人脸识别的研究进展及标准化思路”，并建议将该技术纳入ISO标准，得到了广泛认可。本次会议决定，以中方牵头成立联合项目组，东风汽车作为骨干成员深度参与研究和标准制定。铜目前，东风汽车参与并组织制定了GB 11562-2014《驾驶员前方视野要求及测量方法》、GB/T 17346-2023《汽车踏板位置和尺寸测量方法》、GB/T 17867-2023《手动控制装置正常操作方向》等多项人机工程学领域国家标准。用于公路车辆。 东风汽车在国际舞台评估中国技术方案 “十四五”期间，东风汽车在国家和行业标准领域立项标准70项，参与标准267项，位居行业第一。在新能源、智能网络等新技术领域，建立了国家基础标准，与东风芯片、通信等技术主题形成深度融合，在光纤以太网等新领域取得标准驱动突破和薯条。 东风网联智能公交穿行武汉街头 2025年6月，东风汽车作为唯一一家与中国汽车工业集团公司、华为等共同参与国家标准《智能网联汽车复合驾驶辅助系统安全要求》制定的汽车制造商，彰显了东风汽车在智能网联汽车技术领域的领先地位和核心商业责任。此外，东风汽车积极参与国际标准制定，拥有11名国际注册专家，负责制定5项国际标准，还发布了1项国际标准。